双速式调速器由高速弹簧、怠速弹簧、飞块、双臂杠杆、调速杠杆、偏心轴等主要零件组成。调速器位于喷油泵的后端。带双头螺纹的两个支承杆垂直、对称地安装在凸轮轴端的套筒上。
柴油机喷油泵调速器的功用就是在保持转速不变的情况下,改变(或者适应) 柴油机的负荷。柴油机上采用的调速器有机械离心式(以下简称离心力) 、气力式、液压式和复合式4 种类型。由于离心式调速器结构简单、工作---,所以在农用车用及工程机械用柴油机上应用为广泛。离心式调速器按其调节(控制) 转速范围的不同,分为单速式调速器、两速式调速器和全程式调速器三种
其余工况由驾驶员直接---加速踏板、控制柴油机转速,这样省去了调速器的反应过程与时间,使柴油机转速的控制更为及时。
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