柴油机喷油泵调速器的功用就是在保持转速不变的情况下，改变(或者适应) 柴油机的负荷。柴油机上采用的调速器有机械离心式(以下简称离心力) 、气力式、液压式和复合式4 种类型。由于离心式调速器结构简单、工作---，沾锡机厂家，所以在农用车用及工程机械用柴油机上应用为广泛。离心式调速器按其调节(控制) 转速范围的不同，分为单速式调速器、两速式调速器和全程式调速器三种
在更复杂的控制系统根据外部输入（即调节流经管道不断变化的设置点）的需要采用自动控制阀门。自动控制阀门不需人工操作根据其输入和设置，使阀门准确控制流体介质的各项要求。
瓦特从没有把此装置申请发明，因为自从17世纪开始，离心式调速器已被用作监察风车和风车磨石之间的距离及压力，所以一般大众认为的瓦特发明了此装置是错误的。
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